Em 1\u00b0 de mar\u00e7o de 1941, a Uni\u00e3o outorgou uma concess\u00e3o para o Estado de Santa Catarina para a constru\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de um porto em S\u00e3o Francisco do Sul.<\/p>\n
Em 1945 come\u00e7aram as obras e o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul que foi inaugurado dez anos mais tarde, em 1\u00ba de julho de 1955.<\/p>\n
Em 1996, o Governo do Estado deu in\u00edcio ao arrendamento do Terminal Portu\u00e1rio de Santa Catarina (TESC), que come\u00e7ou a operar junto ao Porto de S\u00e3o Francisco do Sul em 2001.<\/p>\n
Em 2004, entrou em funcionamento o corredor de exporta\u00e7\u00e3o, a iniciativa dobrou a capacidade de carregamento que passou de mil para tr\u00eas mil toneladas\/hora.<\/p>\n
Em 2009 foi comemorada a conclus\u00e3o da derrocagem da Laje da Cruz, permitindo ao Porto o recebimento sem obst\u00e1culos de navios com calado de 12,5 metros.<\/p>\n
O ano de 2013 tamb\u00e9m marcou a hist\u00f3ria do Porto. Em dezembro foi inaugurada a amplia\u00e7\u00e3o e o realinhamento do ber\u00e7o 201, que passou de 150 metros para 280 metros.<\/p>\n
Em dezembro de 2017 o Governo do Estado criou a Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico (SPE), que passou a administrar o terminal portu\u00e1rio. A SPE \u00e9 subsidi\u00e1ria da empresa estadual SC Participa\u00e7\u00f5es e Parcerias S.A.<\/p>\n
Em 2018 o Porto novamente se consolidou como o maior em movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em Santa Catarina, o 3\u00ba maior do Sul Brasil em granel s\u00f3lido e o 7\u00ba maior do Brasil em movimenta\u00e7\u00e3o de carga geral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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